By Victor Lopez 

Hace unos veranos atrás fuí invitado para ir en un viaje de pesca con algunos amigos. Era soltero en esos tiempos, así que era muy fácil aceptar la invitación! Mis amigos Darryl y David eran compañeros (solteros también) y usualmente nos reuníamos para barbacoas y juegos de fútbol los Lunes por la noche en la casa de Darryl. Un día Darryl me mencionó que su padre hace unos pocos días compró un bote nuevo – un Regal de 27 pies y quería que los acompañase en el viaje de pesca. ¡Qué emocionante! También el quería ir de buceo con su bote nuevo. Darryl y su padre son buceadores experimentados . Darryl trabajó con el Departamento de Guardacostas. Yo tengo experiencias en maniobras con botes salvavidas (trabajé en los barcos cruceros y me entrené en eso). Planeamos irnos de Orlando en la mañana y llegar a la casa de el padre de Darryl en Port Orange y encontrarnos allí.

A las diez estábamos listos con el equipo de bucear y de pesca, y el tanque de combustible lleno del bote. Ibamos a navegar 20 millas mar abierto, donde Darryl y su padre bucearían hasta el fondo para ver un barco hundido a más de cien pies de profundidad. Al mediodía arrivamos al lugar de buceo con planes de pescar más tarde, mientras el pronóstico del tiempo comenzaba a verse mal. Paramos, colocamos la boya y la bandera de buceo para marcar el área dónde los buceadores comenzarían su descenso y ellos estaban muy ansiosos por comenzar. A la misma vez tenía incertidumbre acerca de el buceo debido al tiempo. Pero “No puedes evitarle a un niño que juegue con sus nuevos juguetes”. Mi función era de manejar el bote en la superficie haciendo círculos alrededor de la boya mientras, ellos buceaban y seguir la bandera de buceo.

Los cielos estaban oscureciéndose y el viento comenzó a levantar velocidad. 15 minutos después que los buceadores desaparecieron bajo el agua la lluvia comenzó y las olas crecieron. La boya desapareció y también la bandera de buceo, estaba encargado de conducir el bote y David mi compañero se mareó; su rostro parecía un aguacate grande y muy verde (lo siento, ésta es la única descripción que puedo dar).Todos los demás botes pesqueros de alrededor se habían ido a esta hora. Miré a la aguja del compás y la carta de navegación tratando de mantenerme en curso y no perder el lugar donde los buceadores supuestamente saldrían a la superficie. Media hora pasó y no señas de ellos; los marcadores que pusimos habían desparecido en la tormenta. Me quedé mirando por ellos haciendo círculos sin ningún resultado. cero visibilidad y olas grandes son la mejor combinación en el mar para perderse. Comencé a comprender que los pensamientos que tuve al principio antes de que ellos se sumergieran eran correctos, pero ahora la única solución que venía a mi mente era para hacer una llamada a la Guardia Costera. Miré al radio y le pregunté a David que si podría hacer la llamada SOS pero, el no podía mantenerse en pie, el estaba muy mareado. Esperé 15 minutos más, y, después me vino a la mente: ¿Qué acerca de preguntar a Dios por direccion?

Lo hice. Oré y le pedí al Espíritu Santo por dirección y paz vino a mi mente. Me relajé y un simple pensamiento me vino; de empezar de nuevo, reviser coordinadas, lugar dónde se sumergieron. Esperé más tiempo y manejé el bote a otro lugar; de repente, a lo lejos, al frente ví una bandera de buceo sobre las olas. Le pregunté a David por ayuda para no perderla de vista. La lluvia y las olas me hacían la visibilidad imposible. Hasta el día de hoy, David todavía me dice que el nunca vió la bandera!

Después que llegué adonde ellos y se subieron abordo de el bote, Darryl me mencionó que el estuvo orando para que los encontrara a ellos y no abandonara el lugar sin ellos. Exactamente al mismo tiempo que yo oré! Más tarde me dijo que la forma que la Guardia Costera hace la búsqueda de rescate es en zig-zag y posiblemente lo harían por dos días, sino los encontraban suspenderían la búsqueda y ellos hubiesen quedado a la deriva-normalmente la corriente en el mar los arrastra y se pierde el rastro muy fácil.

Hoy, todos estamos casados y yo creo que tenemos que pedir permiso a nuestras esposas para salir de pesca otra vez y ser mas cuidadosos con el tiempo!

Estando en el bote en áquel momento, me sentí igual como uno de los discípulos en el Mar de Galilea. Ellos pidieron ayuda cuando todo parecía sin esperanza enmedio de un mar tormentoso. Mi pregunta es: ¿En qué clase de embarcación estás tú?

Barco de remos = esperando que su jornada no sea tan lejos y tendrá la energía suficiente para seguir remando?

Barco de motor = tiene usted combustible de reserva en caso de que el punto de destinación es muy lejos?

Barco de velas (velero) = ha izado las velas (fé, confianza en Dios) esperando que el viento mantendrá su velero en movimiento y llevarlo al destino deseado? 

Hoy, así como la crisis económica parece no haber encontrado el fondo de recuperación todavía - invite a Jesús a subir a su barca. El está más cerca de lo que piensas y deseando unirse contigo en tu jornada.

Mateo 8:24-27 (Nueva Versión Internacional)

De repente, se levantó en el lago una tormenta tan fuerte que las olas inundaban la barca. Pero Jesús estaba dormido. Los discípulos fueron a despertarlo.  —¡Señor —gritaron—, sálvanos, que nos vamos a ahogar!  —Hombres de poca fe —les contestó—, ¿por qué tienen tanto miedo? Entonces se levantó y reprendió a los vientos y a las olas, y todo quedó completamente tranquilo. Los discípulos no salían de su asombro, y decían: «¿Qué clase de hombre es éste, que hasta los vientos y las olas le obedecen?»